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社會.時事 二零一零年十月號
昔日文章

日本在釣魚台撞船事件的兩大錯誤 (邱震海)

  中日釣魚台撞船風波,日本將中國船長詹其雄按國內法司法程序拘留,不但導致中日外交風波,而且再次引發中國民間反對日本錯誤做法的浪潮。截至九月二十日,各地華人都有示威聲援之後,日方仍未釋放詹其雄,中日關係誓受考驗。

利用釣魚台作博弈籌碼

  首先必須指出,日本將此次撞船事件以國內法的司法程序處理,是完全錯誤的。由於中日在釣魚台存在主權爭議,日本的國內法完全不適用於釣魚台海域。雖然日方可以目前實際控制釣魚台,並否認中日存在釣魚台主權爭議為理由予以辯護,但誰都知道,中日關係極其錯綜複雜,目前正在經歷兩國歷史上首次漫長而艱難的國家定位和民族心理調適,因此日方若有善意和誠意,面對這樣的突發衝突,最好的解決途徑就是尋求外交途徑溝通和解決,而不是使其進入司法程序,尤其是日本國內法的司法程序。

  日本意在向世人證明,釣魚台是日本主權範圍,任何國家、組織和個人都不得染指。因此,日本此舉實際上具有極其重要的示範效應。也正是從這一意義上說,中方在幾天內連續召見日本駐華大使,而且召見官員的級別也不斷提高。如果中國任由日本用國內法的程序審理這一事件,那就等於默認了日本對釣魚台的主權訴求。也正是從這一意義上說,中國民間此次也表現出極大的憤慨。

  從過去三十多年的歷史來看,中國前領導人鄧小平曾提出「主權在我,擱置爭議,共同開發」的思路,並表示後人的智慧將超過這代人,顯示中國願意長久擱置這一爭議。最近若干年,隨茪什磢滷U起,中日關係日趨複雜,釣魚台問題實際上已經發生了若干程度的質變,亦即由原來中日之間的主權爭議,演變成日本利用釣魚台來與中國展開戰略博弈的籌碼之一。

認為中國僅止於抗議

  以此次釣魚台撞船事件為例,日方沒有通過外交途徑解決的簡單事件,更在中方抗議一再升級的情況之下仍拖延放人。日方之所以這樣做,既有時任國土交通大臣的前原誠司的個人對華傾向強硬的因素,也有日本高層對中日戰略態勢和中國態度整體研判的原因。

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